由长江航道局掌管开发制作的长江下游12.5米深水航道保护疏浚13800方自航耙吸挖泥船制作项目近来经过竣工检验,标志着长江航道疏浚船只配备水平进一步晋级。
长江航道局规划基建配备处相关负责人介绍,&;长鲸9&r;是国内自主规划、开发、制作的选用&;一拖二&r;驱动艏楼型式的自航耙吸挖泥船,船长约150米、型宽29.2米、型深11米、挖泥吃水9.6米,自在飞行航速15.87节。这艘船归纳技术性能及设备先进,到达国内外同类船只先进水平。
据介绍,&;长鲸9&r;建成后先后在湛江港龙腾航道、漳州港古雷航道、长江口北槽航道、福姜沙水道施工,累计施工260天,完结疏浚方量约846万方。该船的投入使用,增强了长江下游12.5米深水航道保护疏浚才能,将为保证深水航道安全晓畅发挥重要作用。
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