年利率是多少2021年国内汽车召回数量同比增长超三成 新能源“问题车”规模激增

跟着新能源轿车浸透率及保有量的进步，触及安全等质量问题的缺点产品召回规划也随之扩展。

1月21日电，据国家发改委、商务部等部分联合举办的关于促进绿色消费的新闻发布会介绍，2021年，我国新能源轿车保有量已达784万辆，占我国轿车总量的2.6%，占全球新能源轿车保有量的一半左右。

此前一天，国家商场监督办理总局发布数据显现，到2021年末，我国已累计施行轿车产品召回2423次，触及缺点产品9130万辆，问题首要会集在电子电器、发动机等总成。而在新能源轿车范畴，现在累计召回新能源轿车229次，触及198万辆。

依此核算，触及新能源轿车产品的召回批次已占总召回批次的9.45%，这对刚刚起步不久的新能源轿车来说，已处于高位。

“与传统燃油车比较，新能源轿车呈现出新的安全特色。”国家商场监管总局质量开展局副局长王贇松表明，车辆动力电池和电池办理体系制作与规划缺点、机械损害、高温、外短路等原因，都或许引发车辆安全隐患。“商场上有些车辆呈现了电池化学稳定性、再生制动、磕碰兼容性等新式危险类型，需求咱们深入研究，加强监管。”

以2021年新能源销量“探花” 特斯拉为例，2021年，其在国内累计进行6次召回，召回占新能源轿车召回总量的绝大部分，共触及543811辆电动车，覆盖了进口Model 3/Model S以及国产Model 3/Model Y，远超2020年同期召回水平。

“由于近几年开展比较快，许多环节或许还跟不上节奏，然后导致许多新能源车型一再呈现召回。”在业内人士看来，以燃油车的开展进程来看，当时新能源轿车正阅历着“摸着石头过河”的阶段。在整个工业的革新期内，新能源轿车的质量问题、产品召回、用户投诉等问题，也会成为鼓励工业向前开展的经历和经验，“施行召回至少能阐明轿车企业是活跃面临问题的，及时止损、自动承当职责是值得必定的。”

值得留心的是，智能网联轿车的快速开展以及OTA技能的使用遍及，使得OTA也逐步成为轿车后商场车辆安全改善和服务的重要手法。2021年，OTA召回共有10起，触及缺点车辆292万辆。企业经过长途晋级OTA方法对已销售车辆某些功用或功能进行改善、优化，节省时刻，降低成本，大部分OTA召回在3个月完结90%，轿车召回完结率明显进步。

王贇松表明，商场监管总局将继续重视新能源轿车安全问题，加大技能研判和缺点查询力度，防备和化解严重安全危险。商场监管总局已树立新能源轿车事端陈述准则，

除了新能源轿车召回批次陡增，2021年国内全体召回数量也较2020年增加三成以上。

记者依据国家商场监督办理总局发布的轿车召回数据计算发现，2021年，国内乘用车商场共44个轿车品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车8733735辆，较2020同比增加31.88%。其间，德系品牌召回数量排名榜首，3797168辆的召回规划占总量的43.48%；自主品牌累计召回1989023辆，占召回总量的22.77%，召回规划成为前史新高；而新能源轿车则跟着销量的“暴升”累计召回559241辆，同比暴增1103.99%，占总召回总量6.4%。

按品牌来看，梅赛德斯-奔驰累计17次召回合计2781204辆，再一次位居2021年国内召回榜首位；上汽通用五菱的召回数量仅次于奔驰，共1456677辆；丰田轿车则召回1284896辆,位列第三。