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日前，国务院轿车业复兴规划细则出台，规划着重，加速轿车产业调整和复兴，有必要施行活跃的消费方针，安稳和扩展轿车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源轿车为突破口，加强自主立异，构成新的竞赛优势。

在国务院此次审议经过的轿车产业调整复兴规划五项行动中，推进轿车产业重组成为仅次于拉动轿车消费的重要救市方针被再度提及。规划指出：

一要培养轿车消费市场。

从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家组织50亿元，对农人作废三轮轿车和低速卡车换购轻型载卡车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补助。添加老旧轿车作废更新补助资金，并整理撤销限购轿车的不合理规则。

二要推进轿车产业重组。

支撑大型轿车企业集团进行吞并重组，支撑轿车零部件骨干企业经过吞并重组扩展规划。

三要支撑企业自主立异和技术改造。

往后3年中心组织100亿元专项资金，要点支撑企业技术立异、技术改造和新能源轿车及零部件开展。

四要施行新能源轿车战略。

推进电动轿车及其要害零部件产业化。中心财政组织补助资金，支撑节能和新能源轿车在大中城市演示推行。

五要支撑轿车出产企业开展自主品牌，加速轿车及零部件出口基地建造，开展现代轿车服务业，完善轿车消费信贷。