南阳“水氢车”闹剧之后，庞青年的青年轿车集团又有新动向。
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据判决书泄漏，青年轿车集团获金华、如皋两地开发区管委会携手推动重组，而此前“水氢车”更是拉上南阳市委书记站台。“打一枪换一个地方”的庞青年，还将发明怎样的“神话”?
数次破产请求均被驳回
因南阳“水氢车”再次走红，庞青年和他的青年轿车集团近期频频堕入“被破产”的危机。
日前，我国裁判文书发布一则民事判决书显现，海宁市财物运营公司以青年轿车集团有限公司“未能清偿到期债款、清晰缺少清偿才能”为由，向浙江省金华市中院请求青年轿车集团破产清算。
海宁市财物运营公司与青年轿车集团胶葛由来已久。2014年8月，上海裁决委员会共作出14份判决书，判决海宁祥合轿车零部件有限公司、海宁吉瑞汽配有限公司、海宁青年轻型车有限公司付出海宁市财物运营公司托付借款本金5.82亿元、利息及裁决费、产业保全费等，青年轿车集团承当连带清偿职责。不过，青年轿车集团未实行这一清偿职责，因而被海宁市财物运营公司请求破产。
关于这一破产请求，青年轿车标明，该公司财物大于负债，且具有较高的营运价值。到2018年底，青年轿车财物为15.83亿元，负债为7.35亿元，不构成“资不抵债”的破产条件。别的，该公司债款重组作业现已发动，破产程序不利于债款人利益最大化。
虽然触及债款金额近6亿，法院依然没有支撑海宁市财物运营公司的破产请求。金华市中院在判决书中标明，青年集团及相关公司以出产、出售新动力轿车为主，该职业归于国家扶持职业。青年轿车系列企业的部分中心资源具有营运价值，青年集团仍在持续运营，不存在财物彻底不能变现的状况。虽然青年集团存在必定的清偿困难，但存在经过自行洽谈、政府帮扶、引进出资等办法清偿债款的或许。因而，驳回此次破产请求。
券商我国记者查询裁判文书发现，算上此次，青年轿车集团至少已有4次被请求破产。近两年来，宁波瑞拓出资合伙企业(有限合伙)就曾两次向金华市中院请求青年轿车破产清算。彼时法院说理部分相同称，青年轿车及相关公司首要出产新动力轿车，该职业归于国家扶持职业。且公司财物大于负债，应收债款能够持续收回，尚不足以标明其财物不能清偿悉数债款，亦不足以认定其彻底缺少清偿才能。
而在2019年4月，机械工业第九规划研究院有限公司因相似缘由提出破产请求，相同被金华市中院驳回，且数次破产判决审判长均为同一人。
再获地方政府支撑背书
与此前破产判决略有不同的是，此次青年轿车在破产请求贰言中，泄漏了其债款重组作业发动的进程，再次拉上政府部门进行背书。
青年轿车标明，2019年1月5日，金华经济技术开发区管委会与如皋经济技术开发区管委会签定了《化解青年轿车债款危机和推动青年轿车重组专题会议纪要》，两地政府携手推动青年集团的重组作业。
2019年5月6日，青年轿车与南通嘉禾科技出资开发有限公司签定了《债款重组协议书》，债款重组作业正按协议进行。重组方案经过充沛证明，对重组后公司的股权结构、债款的剥离及归还、资金的履行等均有清晰约好，处理的办法和过程切实可行，并有三地政府的支撑及监管，重组方案的完成指日可下。
天眼查数据显现，南通嘉禾科技出资开发有限公司注册资本2亿元，为江苏皋开出资展开集团有限公司全资子公司，实践操控人为如皋市政府。
而在此前面研究院的破产请求中，青年轿车建议称，2019年1月6日，如皋开发区的渠道公司已与其正式签定重组协议，行将全面展开与悉数债款人的商量作业。重组协议的施行将彻底处理包含请求人在内的悉数债款。
青年轿车集团运营状况怎么?就其在判决书中的自述来看，该公司对本身状况仍非常达观：青年集团在职业界有领先地位，是全国三家具有全套客车、货车、轿车出产资质的企业之一，也是浙江省仅有一家具有全套客车、货车、轿车出产资质的企业。其间客车项目具有尼奥普兰渠道整车、驱动和前桥三大中心技术，是16项职业规范的参与者。货车是国内仅有经过欧盟正常规范认证的重卡企业。在新动力轿车技术研制及布局方面，也是一向走在全国前列。正是上述优势，使得青年集团近年来虽然困难重重，但仍能从事运营，具有运营价值。
不过，依据天眼查数据显现，在该公司危险信息部分，青年轿车集团共遭受102份开庭公告、174份法令诉讼、37份法院公告、31份失期信息，8次成为被履行人、1次司法拍卖等。现在公司多位高管庞青年、王淑丹等股权已被法院冻住。
“水氢车”背面疑案重重
本年5月，河南南阳“水氢车”走红络，“老赖”庞青年重回大众视野。
彼时，《南阳日报》刊发文章“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞!”文中称：“这意味着车载水能够实时制取氢气，车辆只需加水即可行进”。其间触及该公司为南阳洛特斯公司，系青年轿车操控企业之一。
报导中称，南阳市委书记张文深到氢动力轿车项目现场办公时，为氢动力轿车项目获得的最新效果点赞。市委副书记、市长霍要强参与现场办公。据南阳电视台的报导显现，张文深在调研用英语称誉：“It’s very good”。
另据媒体报导，5月25日，青年轿车掌控人庞青年也在南阳洛特斯公司现身，揭露标明青年轿车与南阳市签定了结构协议，协议中南阳市40亿出资并未到位，只付出了9800万注册资金，而青年轿车在南阳现已出资几十上百亿。
在音讯走红络之后，南阳市相关领导标明，上撒播的“南阳市政府出资40亿元支撑企业”并不存在。就上曝出的庞青年及其企业信用污点等问题，招商引资前市里已把握该状况。
关于商场对“水解制氢”轿车的质疑，庞青年则向媒体标明，对“水解制氢”轿车的研制投入超越几十亿，且未请求过补助。水氢燃料轿车技术已老练，不会推迟南阳项目进程，并宣称“现实摆在这儿，不是瞎编的”。
天眼查信息显现，庞青年出生于1958年，现在已年过六旬。1986年兴办浙江省橡胶厂，1999年出任金华青年轿车制作有限公司董事长，尔后长时刻专心于轿车职业。现在，庞青年对47家公司具有实践操控权，担任法人的公司多达49家。
从地域来看，青年轿车及相关产业布局包含浙江金华、海宁、江苏连云港、贵州安顺、六盘水、宁夏石嘴山、内蒙古鄂尔多斯等多地。据媒体报导，近年来庞青年为地方政府画出的出资大饼高达三百多亿元，但项目简直悉数烂尾。庞青年自己也曾屡次被列为失期被履行人，并被采纳约束消费办法。
2018年12月，最高人民法院发布终审判决，以为青年轿车及部属公司对宁夏石嘴山三家公司构成抽逃出资，庞青年及别的5名董事存在帮忙抽逃出资的现实，须返还石嘴山政府的出资款1.162亿元及利息。
本年8月，宁夏回族自治区高级人民法院发布履行判决书，青年轿车在宁夏石嘴山规划出资额高达267.09亿元的造车项目已进入强制履行阶段。石嘴山相关领导曾对媒体标明：“政府遭受了一场圈套，但又无法维权。”
即便如此，庞青年仍能一次又一次地拉到地方政府及领导背书。而关于业界对“水氢车”的质疑，庞青年屡次向媒体标明，“不理解是正常的”，但对技术细节则称触及商业秘密。
“水氢车”是不知道的科学奇观，仍是又一次“水变油”圈套，现在仍没有精确答案。庞青年和他的青年轿车还能走多久，又是否能比及“水氢车”证伪的一天，也有待时刻来查验。
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