这是我国以化石动力为主的动力系统开端向绿色与低碳动力改变，而这样的改变或许给LNG等清洁动力带来了严重开展机会。而以LNG动力为中心工业的哈纳斯集团在本年8月底就签约了500万吨LNG基地，是偶尔仍是必定？
动力转型道阻且长
事实上，自2014年04月09日起，我国动力战略进入转型加快期。环境和安全倒逼的战略转型，以及全球动力技术创新下的多元化趋势，一起推动我国动力系统加快革新。
我国首要是以化石动力（首要以煤为主）所构成的巨大的动力系统。我国长期以来对化石动力的补助方针，因为不是彻底含义上的商场竞争，导致今日对化石动力的能效衡量标准上呈现了问题，一起也增加了可再生动力进入商场竞争序列的难度，或许不得不采纳愈加过激的补助方针促进可再生动力的开展。
因为复杂性、长期性及迫切性等原因，我国的动力转型之路显得反常困难。
G20杭州峰会前夕，中美两国首先同意《巴黎协议》，在应对气候变化问题上一起作出了尽力。关于全球而言，无疑是能够让G20杭州峰会载入史册的大事；关于绿色、低碳、气候习惯型世界建造也是有利的；而关于我国的动力转型的现实问题便是，绿色和低碳将成为我国动力转型过程中结构调整的趋势辅导方向。
从世界动力的开展趋势看，绿色与低碳将成为动力开展的首要方向，我国在动力开展方针挑选上和世界动力的开展趋势是共同的。议论动力转型不能放下国家经济大布景，而在规划动力转型计划和详细的施行办法上，也需求考量国家的宏观经济。
LNG抢先布局清洁动力商场
本年8月26日，吴忠市与哈纳斯集团与吴忠市人民政府到达战略协作协议，签约500万吨液化天然气一体化基地。哈纳斯集团CEO徐长宁表明：“这个项目实际上咱们3年前就在策划，今日正式说到日程表了。”
跟着石油价格大幅下降，世界商场上天然气价格随之大幅度下降，哈纳斯以为这是十分可贵的开展机会，我国在一次性动力消费傍边，天然气消费占不到6%，全世界平均水平是24%，世界已进入天然气年代，天然气范畴开展空间十分大。
依照国家的动力规划，我国在2020年天然气消费从5%要提高到10%，到2030年要到达15%，即使如此天然气消费量依然达不到全世界的平均水平。但这不能否定清洁动力是大势所趋，气侯变暖，大气污染的管理，作为低碳低排放的清洁动力，天然气大有用武之地。
徐长宁还介绍道，哈纳斯在2003年公司创立之初就把助力我国动力转型作为咱们的战略愿景。现在世界气价如此廉价，我国动力转型十分好的机遇。500万吨液化天然气项目揭牌，是哈纳斯全体LNG工业链开展战略开端布局的项目。
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