据中国轿车工业协会(下称中汽协)计算分析，2016年11月，轿车产销持续坚持增加态势，当月产销环比和同比增速均超越10%，产销量创前史新高。
详细数据显现，11月，轿车产销别离完结301.1万辆和293.9万辆，别离环比增加16.4%和10.9%，同比则增加17.8%和16.6%。当月产销率97.6%，企业库存水平有所上升，但整体处于正常水平。
今年前11个月，轿车产销别离完结2502.7万辆和2494.8万辆，比上年同期别离增加14.3%和14.1%，高于上年同期12.5和10.8个百分点。
乘用车产销环比、同比均增加较快
11月，乘用车产销别离完结263.8万辆和259万辆，产销量比上月别离增加15.3%和10.5%;与上年同期比较，产销量别离增加17.6%和17.2%，环比和同比均呈较快增加。
1-11月，乘用车产销别离完结2174.3万辆和2167.8万辆，比上年同期均增加15.6%;与1-10月比较，产销量增速别离进步0.3和0.2个百分点。
商用车产销同比持续坚持增加
11月，商用车产销别离完结37.3万辆和34.8万辆，与上月比较，产销量别离增加24.5%和14.0%;比上年同期别离增加18.7%和11.7%，增速均超10%。
分车型产销状况看，客车产销量比上年同期别离下降6.1%和9.3%;卡车产销量比上年同期别离增加24.5%和16.4%，卡车拉动效果显着。
1-11月，商用车产销别离完结328.4万辆和327.0万辆，与上年同期比较产销别离增加了6.3%和5.3%，增幅进一步进步。分车型产销状况看，客车产销比上年同期别离下降6.9%和8.6%;卡车产销比上年同期别离增加了9.0%和8.1%。
新能源轿车较快增加
据中汽协计算，11月新能源轿车出产7.2万辆，出售6.5万辆，同比别离增加12.8%和6.4%。
其间纯电动轿车产销别离完结6.4万辆和5.8万辆，同比别离增加30.8%和27.4%;插电式混合动力轿车产销别离完结0.8万辆和0.7万辆，同比别离下降47.5%和56.6%。
1-11月，新能源轿车出产42.7万辆，出售40.2万辆，比上年同期别离增加59.0%和60.4%。其间纯电动轿车产销别离完结34.0万辆和31.6万辆，比上年同期别离增加75.6%和77.8%;插电式混合动力轿车产销别离完结8.7万辆和8.6万辆，比上年同期别离增加16.2%和18.0%。
轿车出口同比接连四个月增加
11月，轿车企业出口为7.4万辆，比上月增加19.6%，比上年同期增加34.6%，接连四个月出现同比增加态势。分车型看，乘用车本月出口5.5万辆，比上月增加25.1%，比上年同期增加55.5%;商用车出口1.9万辆，比上月增加6.5%，比上年同期下降2.6%。
1-11月，轿车出口62.9万辆，比上年同期下降5.1%，降幅持续缩小。其间乘用车出口41.9万辆，比上年同期增加6.9%;商用车出口21.0万辆，比上年同期下降22.4%。
依据海关数据收拾，2016年10月轿车整车共进口9.0万辆，比上年同期增加3.4%;轿车整车出口7.0万辆，比上年同期增加36.5%。1-10月，轿车整车进口85.1万辆，比上年同期下降6.3%;出口65.1万辆，比上年同期增加0.6%。
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