3月15日，通用轿车表明，因全球半导体芯片短少，该公司正出产部分没有搭载燃料办理模块的2021款轻型全尺度皮卡，这影响到了这些车辆的燃油经济体现。
通用发言人MichelleMalcho表明，短少有用的燃料办理/动态燃料办理模块意味着，受影响车辆的燃油经济性变差，每加仑燃料将削减1英里行进路程。Malcho着重，通用仍在出产一切皮卡。这也是通用一向着重要维护的事务，由于这是该公司赢利最高的车型。但Malcho回绝泄漏受影响车型规划。Malcho在一封邮件中表明：“跟着职业继续复苏，经过此举，咱们可以更好地满意客户和经销商对全尺度皮卡的微弱需求。这种出产变化将在2021继续整年，这一般在夏末或秋初完毕。”
不过，Malcho表明，这不会对通用美国均匀燃油经济的数字形成严重影响。“咱们会定时监控车队在美国和加拿大的合规状况。咱们平衡产品阵型，使咱们可以在不影响全体温室气体和燃油经济合规的状况下，应对这种不行预见状况。”
据美国环保署的一份陈述，2018年，通用车队燃油经济性为22.5英里/加仑，估计2019年上涨为22.8英里/加仑。为了满意联邦的均匀燃油经济性要求，通用等轿车制造商一般结转早些年的积分(其时规则更宽松，公司体现也优于规则)，或是从其他车企购买积分。
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